昆明讯  历经三年奋战，12月26日上午，中铁开投投资建设，中铁五局、八局、隧道局、广州局施工，中铁交通受托运营的昆明至倘甸高速公路通车。

　　昆倘高速全长50.27公里，其中47.52公里采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，采用BOT+政府建设补贴合作模式建设。

　　该线路地理环境复杂，横穿水资源保护地、生态红线区，通过基本农田和国家级公益林地占比超过60%，是昆明周边最难建设的高速公路之一。开工后，面对环境复杂、征地拆迁难度大、地质灾害处理成本高等困难，参建单位高起点谋划项目施工组织设计，统一规划建设临建工程，合理安排施工节奏，有效促进了现场资源配置使用效率。积极开展绿色示范工程创建，打造“绿美高速”，推动标准化、智能化和建养一体化建设。高度重视四新技术应用，广泛开展科技创新，目前获得国家实用新型专利4项、中国建筑业协会QC Ⅰ类成果1项、全国市政工程建设优秀质量管理小组一等奖1项、中国建筑业协会优秀质量管理小组二等奖1项。

　　昆倘高速建成通车，将有效促进昆明市五华区、富民县、禄劝县及倘甸片区等北部县区的优势资源开发和社会经济发展，成为沿线地区的产业运输主通道和经济发展大动脉，为地方经济发展注入新动能。  （张祺灵 何增旺 胡润东）