11月5日，延安至榆林高速铁路开工动员会在榆林市举行。陕西省委书记赵一德宣布开工，省委副书记、省长赵刚讲话，国铁集团副总经理王同军致辞。国家发展改革委、陕西省委、延安市委、榆林市委、国铁集团、西成客专陕西公司相关领导出席活动。中铁隧道局集团党委副书记、总经理易国良出席开工动员会。

在开工仪式座谈会上，易国良表示，中铁隧道局参建的延榆高铁YYZQ-7标项目将在西成客专陕西公司的坚强领导下，充分发挥专业能力，高质量推进首开工点建设，确保按期完成任务目标，做到：坚持初心使命，时刻保持“以零开始”的心态。深刻认识延榆高铁建设重要意义，常怀归零心态、勇于突破自我，时刻保持不骄不躁、永不满足的进取精神，充分发挥隧道局的技术优势、管理优势、经验优势，快速有序推进工程建设，确保全面按期完成任务目标；坚持实心用事，不断实现“从零到一”的突破。充分发挥在隧道领域的专业优势，持续提升施工现场的科技研发能力，在机械化配套、智能建造等领域做出更多的、更积极的实践探索，努力实现“从零到一”的科技创新，和西成客专陕西公司一起，为我国隧道建设事业做出新的贡献；坚持铁心治安，始终追求“向零奋斗”的目标。始终秉持服从业主、尊重设计、配合监理的原则，高效推进现场施工组织，以合规为底线、以优质为追求，努力在各类评比中拔得头筹、争创佳绩；时刻保持安全管理的高压态势，提高政治站位、压实管理责任、坚持“向零奋斗”，不断强化现场安全质量管控。

延榆高铁由国铁集团和陕西省合作建设，线路南起延安站，串联延安革命老区和榆林能源基地，途经延安市宝塔区、延川县，榆林市清涧县、绥德县、米脂县、横山区、榆阳区，北至榆林南站，新建正线长度约239km，设计时速350km。全线共7座车站，其中新建6座，途经县区均设车站。项目总投资472.2亿元，建设工期5年。

中铁隧道局承建的延榆高铁YYZQ-7标位于陕西省榆林市清涧县和绥德县境内，起讫里程DK415+864～DK441+738，全长25.235km，其中清涧县境内15.15km，绥德县境内10.085km，合同价28.21亿元。标段主要工作内容包括隧道4.5座，长24.468km，占正线比例96.96%；桥梁4座，长0.616km，占正线比例3.04%；房屋工程2065.44㎡；应急救援站1处。标段主要特点为桥隧比高，施工难度大；地质条件复杂，安全风险高；地处土地沙漠化敏感区，生态环境脆弱等。桥隧占比高达100％，高峰期隧道安排12个工点共15个工作面、桥梁安排2个工作面同时施工，工作面多而分散，管理跨度大，人员、设备、物资组织难度大。面对挑战，项目建设人员迅速动员、跑步进场，超额完成首开工点节点计划，获得业主高度赞扬。

延榆高铁是国家“八纵八横”高铁网中包银（海）通道及陕西“米”字型高铁网的重要组成部分，是支撑“新时代推进西部大开发形成新格局”“黄河流域生态保护和高质量发展”等国家重大战略的重要基础设施项目。延榆高铁的开工建设，承载着老区人民对美好生活的热切期盼，项目建成后，将结束榆林地区不通高铁的历史，实现陕西“市市通高铁”目标。延榆高铁项目与目前在建的西延、西康、康渝等高铁线路贯通运营，将形成纵贯陕西的高铁主通道，串联起关中平原、呼包鄂榆、长江中游、成渝等城市群，大幅缩短沿线主要城市间的时空距离，对联通陆海通道、推动高质量发展、现代化建设具有十分重要的意义。