7月17日，云南省副省长郭大进、中国工程院院士袁亮到渝昆高铁项目调研并召开安全施工生产推进会议。集团公司党委副书记、总经理易国良参加相关活动。

会上，西昆公司昭通指挥部介绍了渝昆高铁全线整体建设推进情况，重点对昭通隧道施工组织、安全、质量、进度过程管控措施进行了汇报。随后，与会人员观看了《勇毅前行 挑战复杂地质隧道建设新极限》昭通隧道建设纪录片。各与会单位代表就如何安全、高效、高质量推进昭通隧道建设，如期实现贯通节点目标提出了建议和要求。

袁亮对项目建设团队成功揭煤通过M1-9～M1-7煤层所作出的努力表示充分肯定，同时结合昭通隧道“三高、两强、一突出”的复杂地质条件提出了下一步施工重点管控建议。一是坚持技术先导、精准掌控难点，确保下一步消突揭煤安全可靠。要从工程角度出发，合理规划，优化设计施工组织，通过对比已完成M1-9～M1-7煤层与下一步施工煤层段的各项参数指标，为顺利通过世界性煤层施工难题提供参考依据。二是进一步开展昭通隧道地质、现场环境、人员队伍安全条件评估，确保施工安全。要持续探索水力冲孔+深孔预裂爆破技术研究，加强建设、设计、监理、施工单位与科研团队紧密配合，凝心聚力，携手共筑云南交通建设新篇章。

郭大进高度总结了国家重点工程——渝昆高铁如期建成的重要意义，对头号控制性工程——昭通隧道高质量建设提出了五点要求。一是统一思想，高度重视安全生产。要深入贯彻落实习近平总书记以人民为中心的发展思想，坚决做到发展决不能以牺牲人的生命为代价，这是一条不可逾越的红线。二是杜绝麻痹思想，树牢底线思维。要高度重视昭通隧道多种不利地质条件因素叠加风险，慎终如始，常态化做好各项风险过程管控措施。三是科技创新、科技驱动。以科技创新培育和发展新质生产力，应用科研团队科研成果推进昭通隧道高质量建设。四是形成“4+1+1”的联合协调监管推动机制。强化建设、设计、监理、施工与科研团队、地方监管单位的高度融合，安全、高效推进昭通隧道建设。五是强化劳模选树培养，发挥示范引领作用。要多方参与形成推动昭通隧道高质量建设的强大合力，不辱使命、不负重托，用实际行动干好国字号优质工程，为云南建设贡献交通强国力量。

云南省交通运输厅厅长夏俊松、副厅长桂昆，云南省应急管理厅副厅长王旭斌，国家矿山安监局云南局局长蔡建军，昭通市副市长刘和开，中国铁路昆明局集团总经理徐安策，京昆高铁西昆公司副总经理李晓川，一处党委书记、执行董事余清华参加了本次调研活动。