记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉，今天（4日）下午，集大原高铁施工难度最大的控制性工程——恒山隧道实现贯通，为后续铺轨等施工打通最后瓶颈，为线路年底具备通车条件奠定重要基础。

恒山隧道位于山西省朔州、忻州两市交界处，全长14.76公里，为单洞双线隧道，是地质条件极为复杂的Ⅰ级高风险隧道。

集宁经大同至原平高速铁路北接内蒙古自治区乌兰察布市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高铁，与张大、郑太及在建的雄忻高铁连接，是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，全线新建线路约270.808公里，其中山西段约197.134公里，线路设计时速250公里，预计2024年年底具备开通条件。