6月29日，（首届）广州大湾区国际轨道交通产业发展论坛暨展览会在广州中国进出口商品交易会展馆拉开帷幕。本届展会以“绿智轨交，创新产业，迈向轨交高质量跨越式发展之路”为主题，20000平方米展示空间，近300家实力展商齐聚，规模大、规格高。展览根据粤港澳大湾区轨道交通产业特色，全面展示了轨道交通全产业链各项内容。多款国产盾构机闪亮亮相，甚至衍生出立体拼图等文创产品，吸引了不少展商关注。

钻爆法9条机械化作业模型、预制结构拼装机器人模型、智能检测机器人实机和空气耦合雷达实物等展品集体亮相展览。作为隧道和地下工程领域领军企业，总部位于南沙的中铁隧道局作为特邀单位参展，记者在看到，展区立体展现了隧道和地下工程领域智能建造水平和专业化机械配套水平，国产盾构机拼图、盾构机模型等衍生文创产品也同时亮相，吸引了不少观众参观。

“目前我国已经成为盾构机生产和使用最多的国家。国产盾构机产量已经占据了全球盾构机市场的半壁江山。在国内隧道施工中，95%的盾构机为国产盾构机，彻底占据市场。”据中铁隧道局总工程师洪开荣介绍，随着信息化和智能化技术的发展，企业自主研发的包括“智能掘进、智能拼装、智能诊断、智能检测、智能管控”的全套盾构智能化建造体系大大提高了效率，实现了盾构机的“无人驾驶”、多个作业线“有人值守，无人操作”的智能化作业。“盾构机智能掘进方面可以使掘进效率提高33.3%，操作人员减少50%；智能拼装可以使施工效率提升70%；智能管控可以让盾构机提高利用率，曾经创造了14m级盾构单日掘进32m的世界纪录。”目前该体系成功运用于上海机场联络线11标项目施工。

“作为中国隧道及地下工程国家队，中铁隧道局先后引领了我国隧道技术四次大跨越。”中铁隧道局党委副书记、总经理易国良表示，四十余年来，该局累计修建隧道里程超10000公里。先后承建穿江越洋工程146项，居同业之首。海外工程遍布欧美，跻身国际建筑市场第一梯队。