12月15日，由中铁隧道局承建的广州南沙新区明珠湾起步区二期——凤凰大道快速化改造工程正式开工。

南沙区建设中心副主任宋光昕，南沙建设管理公司副总经理潘培强，南沙区相关单位负责人，中铁隧道局党委副书记、工会主席易国良等出席开工活动。

中铁隧道局党委副书记、工会主席易国良表示，全体参建员工将坚持高起点、高标准、严要求，勇挑重担，勇当尖兵，充分发挥中铁隧道局在隧道和地下工程领域的国家队领军优势，精心组织，精细施工，快速掀起施工大干高潮，抗疫情，抓生产，至精至诚、更优更新，保质保量完成各项目标任务，以标杆业绩为南沙城市交通建设建立新功。

广州南沙新区明珠湾起步区二期——凤凰大道快速化改造工程是南沙区委区政府规划的城市主动脉，连接南沙新区“一核两极”，与万环西路共同组成南沙城市主轴双通道，对于拓展城市框架、提升城市能级、缓解交通拥堵具有重要意义。

中铁隧道局承建的凤凰大道快速化改造工程线路全长1.98公里，为进港大道（不含该节点）～凤凰一桥段，建设工期871天。施工内容包含丰泽路改造平交口、黄阁南路改造平交口、丰泽路～黄阁南路隧道、南沙青少年宫～凤亭大道新建电力管廊，档案馆人行天桥、体育馆人行天桥以及外电工程、绿化工程等。其中，下穿黄阁南路、佛莞高速桥梁段采用顶管法施工，顶管段长度150米（左右线共计300米），埋深约4～4.5米，穿越地质为淤泥、淤泥质土，断面宽度14.8米，高度9.426米，属超大断面顶管隧道，为目前世界第二大矩形断面顶管隧道工程。