5月29日上午, 应用于武汉市轨道交通12号线国博中心南站—凌吴村站越江隧道的“江城先锋”号盾构机的胜利始发，标志着国内最长轨道交通环线——武汉轨道交通12号线全面开启下穿长江之旅。

武汉轨道交通12号线线路全长59.9公里，连通武汉三镇，串联江汉、武昌、汉阳等7个行政区域，线路共设站37座，与18条地铁线路26座车站换乘。

武汉轨道交通12号线两次下穿长江，一次下穿汉江，两次穿越湖泊(沙湖、墨水湖)。其中，由中铁隧道局集团承建的国博中心南站—凌吴村站越江隧道是全线控制性工程，越江隧道全长3.37公里，采用单洞双线布置形式。

武汉轨道交通12号线首次采用“段场设备+PPP”的全新模式建设，是武汉市加快疫后经济社会重振，加快城市重大功能设施布局建设的重点项目。建成通车后，将有效缓解城市中心区客流压力，开启武汉轨道交通发展提速、三镇同环新时代，对加快城市重点发完善城市综合交通体系具有重要意义。

应用于12号线越江隧道施工的“江城先锋号”盾构机采用中国技术、中国标准，由中铁隧道局与中铁工程装备集团共同研发制造，是武汉地铁建设史上首次采用国产大直径盾构下穿长江。