在国庆假期期间，广州市南沙区中铁隧道局深江铁路建设者们依然坚守在工作岗位，有序开展隧道掌子面喷浆、出渣等施工作业。

深江铁路是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的重要组成部分，也是落实粤港澳大湾区、“一带一路”倡议的重大交通基础设施。作为全线控制性工程，深江铁路珠江口隧道全长13.69公里，使用两台盾构机相向掘进。中铁隧道局承建的2标段盾构法隧道长2930米，隧道水下最大埋深115米，最大水压高达1.06兆帕，创下了我国海底铁路隧道最深纪录，项目施工面临多项世界难题。

为确保深江铁路早日建成通车，国庆假期期间，深江铁路2标一分部一线工人们坚守在隧道工程现场，克服潮湿闷热的环境，全力推进工程建设，用实际行动为新中国成立75周年献上最诚挚的礼物。

深江铁路建成通车后，将进一步打通沿海通道，把深圳、东莞、广州、中山、江门这五座大湾区城市更紧密地连接在一起。