6月4日，由中铁（辽宁）本桓高速公路有限公司投资建设、中国中铁隧道局承建的本桓高速公路建设取得新进展，全线最重要的节点性控制工程——摩天岭隧道实现双线贯通。

摩天岭隧道是辽宁省在建公路项目最长隧道。施工过程中，项目建设者克服多种高风险地质难题，创新应用新型技术，日均掘进效率提升30%，保障了隧道如期贯通。

截至目前，本桓高速公路全线27座隧道已全部实现双线贯通，路基工程完成98.2%，桥涵工程完成98.4%，路面工程完成62.3%，交安工程完成43.4%，机电工程完成42.5%，房建工程完成72.5%，绿化工程完成52.3%，预计8月30日主线路面施工全部完成。

本桓高速公路项目为本溪至集安高速公路辽宁段，采用政府与社会资本合作（PPP）模式投资建设。路线全长255公里（含利用段32公里）、总投资264亿元，采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度100公里/小时。全线设置互通式立交15处、服务区4处、停车区4处、收费站11处。项目于2022年8月开工建设，计划2025年9月提前1年建成通车，对于促进区域资源开发利用和经济社会协调发展具有重要意义。