4月28日，由中铁隧道局集团承建的重庆市级重点项目金凤隧道（主城区段）主线通车，较合同工期提前近5个月。

金凤隧道工程（主城区段）位于重庆市璧山区与高新区境内，主线全长6.1km，为城市主干路，双向六车道，全线设计行车速度为60km/h。该项目涵盖路桥隧施工，且紧临居民区，上跨重庆绕城高速和多处城市主干道，其中隧道工程需穿越缙云山，地质情况复杂。主要地质以砂岩为主，夹泥岩、页岩及煤线；局部段落岩体较破碎，裂隙发育，存在低瓦斯，且下穿农家乐房屋、水库、鱼塘等多处构筑物。路桥施工沿线涉及燃气、电力、国防光缆、自来水、雨污水等20余条管线迁改，以及两处文物迁址和多处房屋拆迁。施工组织难，施工干扰大，安全风险高。

为顺利完成施工任务，金凤隧道项目广大建设者不等不靠，主动出击，先后克服了疫情、高温、不良地质等诸多困难，全速推进项目建设，为项目安全、优质、高效、平稳推进，顺利提前实现通车目标奠定了坚实的基础，项目于2021年3月开工建设，2024年4月主线建成通车。

金凤隧道项目建成通车，将提高璧山区与中心城区互联互通水平，能有效缓解璧山隧道、成渝高速缙云隧道通行压力，从科学城金凤片区到璧山城区车程将由原来的40分钟缩短至6分钟左右。对于进一步完善主城都市区西部路网骨架，对推动西部（重庆）科学城、成渝地区双城经济圈建设发展具有重大意义。