5月1日，随着满载着乘客的列车缓缓驶出烧脉岗地铁站，中铁隧道局参建的合肥轨道交通4号线南延线正式开通运营。开通运营后与既有4号线贯通形成“Y字型运行模式”，成为合肥首条多方向轨道线路。

合肥轨道交通4号线南延线位于合肥市肥西县境内，起于紫云湖站，线路沿玉兰大道、大潜山路、繁华大道、永和路、习友路敷设，在北雁湖站与既有4号线接驳。全线长13.62km，其中地下线6.6km、高架线6.75km、路基段0.27km，共7站8区间。

中铁隧道局主要承建万佛山路站（现桃花潭站）、元亨大道站（现魏庄站）、周公山路站（现烧脉岗站）共3站4区间。在万佛山路站～明珠大道站区间（以下称万明区间）建设过程中，面对需下穿宁西、合武、沪蓉客运专线（Ⅰ级铁路）和长安集综合维修工区7股铁路股道以及长安集综合维修工区办公楼施工等重难点，项目技术团队根据工程条件及水文地质条件，对万明区间穿越国家铁路及相关建（构）筑物施工重难点进行分析，认真落实专家论证、路基监测、安全交底、条件核查等管控要求，严格遵照国家铁路管理部门列车慢行、作业审批、实时监控要求，于2023年2月26日成功穿越国家铁路配套工程，实现线路贯通。

项目高架线全长6.75km，高架区间包含简支梁、现浇连续梁、悬浇连续梁、地上车站结构盖梁，均采用预应力混凝土施工。针对预应力施工极其频繁、集中，项目团队应用智能预应力张拉系统，并严格控制各项参数，保证预施应力准确，确保结构安全。

合肥轨道交通4号线南延线建成后，带动肥西县核心地段华南城发展，串联肥西县、高新区、政务区、高铁站与新站区，将有效带动合肥西南片区重点建设区域的发展，改善周边市民群众居民的出行条件，进一步加强合肥市中心与肥西县的联系，为市县贯通发展提供澎湃动能。