2月16日至17日，中铁隧道局2023年度工作会议暨五届三次职工代表大会在广州南沙召开，集团公司领导班子与职工代表等共260余人共议企业高质量发展大计。大会全面总结了2022年工作，深刻剖析了企业运行存在的不足和问题，深入分析了企业面临的新形势，确定了2023年工作思路和重点工作安排。高伟在讲话中指出，2022年对集团公司来说是极不平凡、极具挑战的一年。一年来，我们紧紧围绕迎接和学习贯彻党的二十大精神，统筹疫情防控和经营生产，广大干部职工奔着困难去、顶着压力冲，一路奔跑、一路冲锋、一路闯关，不断夯实高质量发展基础，不断完善高质量发展举措，不断激发高质量发展活力，不断构筑高质量发展屏障，不断厚植高质量发展优势，推动企业高质量发展成效突出。2023年是贯彻落实党的二十大精神的开局之年，是实施“十四五”规划承上启下的关键一年，做好全年各项工作意义重大。要把准内外之“势”，科学制定2023年工作目标；要坚持改革赋“能”，充分激发体制机制活力；要坚持稳增提“质”，突出经营体量质量双升；要坚持提质增“效”，全面提升企业创效能力；要坚持创新强“核”，巩固提升专业发展能力；要坚持保稳护“航”，有效防范

2月15日上午，中铁隧道局党委在广州南沙召开2022年度党组织书记抓基层党建工作述职评议会议。集团公司领导、党群各部门副处职以上党员干部，各单位党委（党工委）负责人等58人参加会议。述职评议通过“述、问、评、测”等4个环节进行。建设公司、市政公司、物资分公司、设备分公司、人才发展研究院、西南指挥部、高原铁路2标项目部等7家单位党组织书记分别作了现场述职发言，其他单位党组织书记作了书面述职。集团公司领导结合各单位工作实际，对7家现场述职的单位党委（党工委）书记进行了提问，述职的党组织书记认真进行了回答。高伟代表集团公司党委逐一进行了点评，既肯定了成绩，也指出了问题和不足，并对今后的工作指明了方向、提出了思路举措。述职后，与会人员结合述职情况和日常工作情况，对各单位党组织书记进行了民主测评。高伟在总结讲话中对各单位2022年党建工作取得的成效给予了充分肯定，并对进一步做好党建工作提出了具体要求。他指出，一年多来，全集团各级党组织深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想，认真学习贯彻党的二十大精神，坚决贯彻党中央重大决策部署，全面落实集团公司党委各项任务，认真履行全面从严治党责任，抓党建强党

2月15日下午，中铁隧道局党委在广州南沙召开2023年党的建设工作会暨党委五届五次全委（扩大）会。会议总结了2022年集团公司党委工作，分析了企业面临的形势，部署了2023年党的建设工作。集团公司领导班子成员及高管出席会议，集团公司三总师副职、党委委员、纪委委员、总部各部门负责人，以及各单位党政主要负责人等参加会议。高伟主持会议并代表集团公司党委作了题为《凝心聚力再出发  强基铸魂促发展  奋力谱写高质量党建引领保障高质量发展新篇章》的工作报告。高伟在报告中充分肯定了过去一年的党建思想政治工作成效，深刻分析了当前面临的形势与任务，并对2023年党建思想政治工作进行部署。他指出，刚刚过去的2022年，极具意义、极不平凡，党的二十大胜利召开，擘画了全面建设社会主义现代化国家的宏伟蓝图。集团公司党委坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，全面落实党中央、国务院、国资委和中国中铁各项决策部署，团结广大干部职工一起拼搏、一起奋斗，全年过得充实、走得稳健、干得精彩，新签合同额和施工产值双双刷新企业历史最高纪录。高伟指出，一年来，集团公司党委坚持政治统领、突出思想引领，党的

2018年2月12日，习近平总书记在成都主持召开的打好精准脱贫攻坚战座谈会上，对中铁隧道人寄予“忠诚担当”的厚望嘱托。这是对一代代矢志不渝跟党走、砥砺奋进争先锋的中隧人的充分肯定，更是新时代中铁隧道局高质量发展的行动指南。为进一步贯彻落实习近平总书记“忠诚担当”的厚望嘱托，在集团公司两会召开之际，2月15日，中铁隧道局在南沙总部举办“忠诚担当”厚望嘱托五周年纪念活动，参加两会的代表共260余人参加活动。高伟在主题讲话中指出，五年来，中铁隧道局紧紧围绕习近平总书记的重要指示精神，始终牢记“忠诚担当”的厚望嘱托，聚焦高质量发展主题，深耕隧道与地下工程领域主业，扎实推进企业改革发展，企业主要经济指标势头强劲，承建的重大工程稳步推进，专业技术实力持续提升，影响力美誉度明显增强，高质量党建推动企业高质量发展。针对进一步做好习近平总书记“忠诚担当”重要指示精神的贯彻落实，高伟提出三点要求：一是深入践行“忠诚担当”重要指示，要有“踏平坎坷成大道”的实干，做强主责主业，助力交通强国；二是深入践行“忠诚担当”重要指示，要有“舍我其谁挑重担”的担当，锻造专业实力，引领行业进步；三是深入践行“忠诚担当”重要

按照党中央要求和中国中铁党委部署，2月9日，中铁隧道局党委在广州南沙召开2022年度领导班子民主生活会。中国中铁民主生活会第四督导组组长、专职产权代表王喜军，督导组成员、中国中铁党建工作部新闻处高级经理何俊冶到会指导。中铁隧道局领导班子成员参加会议，总部有关部室负责人列席会议。中铁隧道局党委高度重视本次民主生活会，紧密围绕会议主题，周密制定会议筹备召开方案，认真做好各项准备工作。集团公司领导班子采取集体研讨与个人自学相结合的方式，深入学习党的二十大报告和党章，及时跟进、学深悟透习近平总书记重要讲话和指示批示精神，进一步提高认识、统一思想，推动习近平新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神走深走实、入脑入心。采取多种方式，广泛听取意见建议，深入开展谈心谈话，找准找实突出问题，认真撰写领导班子对照检查材料和个人对照检查材料，为开好领导班子年度民主生活会奠定了坚实基础。会上，高伟代表中铁隧道局党委通报了党史学习教育专题民主生活会问题整改落实情况和本次民主生活会准备情况，代表集团公司领导班子作了全面深入的对照检查，并带头作了个人对照检查。其他领导班子成员逐一进行个人对照检查，并严肃认真地开展

1月7日，中铁隧道局在广州南沙召开干部大会，中国中铁党委对中铁隧道局主要领导作出调整。中国中铁党委副书记、执行董事、工会主席王士奇出席会议并讲话。中国中铁党委干部部部长王文吉宣读任免决定：免去于保林中铁隧道局集团有限公司党委书记、董事长、董事职务，不再担任法定代表人，退休；中铁隧道局集团有限公司党委副书记高伟主持党委工作，不再担任总经理职务，仍任董事，为法定代表人，主持董事会工作；易国良不再担任中铁隧道局集团有限公司工会主席职务，仍任党委副书记，任董事，为副总经理人选，主持中铁隧道局集团有限公司经理层工作。王士奇在讲话中强调，此次调整是根据中铁隧道局的改革发展实际和班子建设需要，经中国中铁党委认真研究作出的决定，体现了中国中铁党委对中铁隧道局改革发展稳定和班子队伍建设的高度重视和关心。王士奇对于保林同志忠诚于国家、奉献于企业、服务于职工的高尚情怀和对中铁隧道局改革发展作出的重要贡献给予了充分肯定，认为高伟、易国良两位同志讲政治、顾大局，忠诚企业，注重实践，工作经历和领导经验丰富，综合能力素质强。希望全体干部职工深刻领会中国中铁党委和中国中铁对隧道局领导班子建设的关心，推动企业实现高质量

12月14日，中铁隧道局2022年度财务工作会在广州南沙召开。中铁隧道局总经理高伟出席会议并讲话，中铁隧道局总会计师、总法律顾问李献林作2022年度财务工作报告。会议旨在深入学习领会党的二十大精神，宣传和落实中国中铁财务工作会要求，总结2022年度财务管理工作，剖析当前面临的突出问题和矛盾，研究部署2023年及今后一个时期的重点财务工作，以财务管理体制机制的“四化”（规范化、标准化、集约化、数智化）建设，推动财务管理架构的“四型”（战略支撑型、财商融合型、效益导向型、风险防控型）变革，全面助力企业高质量发展。中铁隧道局总经理高伟作了题为《凝心聚力共创未来 持续推进财商融合 全力优化财务管理机制助力企业高质量发展》的讲话，对财务系统一年来的工作成效给予充分肯定和高度评价，全面深刻剖析了企业当前发展存在的不平衡、不充分问题。针对今后一段时间财务系统工作，高伟提出了四点要求：一是准确把握当前形势，凝心聚力共创未来。全集团以企业高质量发展为主线，始终聚焦经营开发和项目管理两大中心任务，深入贯彻大商务管理，实现了施工生产平稳有序，财务风险整体可控，主要体现在经营新签再创新高、

为顺利完成我国目前建设标准最高、独头掘进距离最长、规模最大的高铁越江隧道工程——崇太长江隧道工程建设，确保工程高效推进，保障工程施工质量，同时全面提升信息和智能建造水平，11月27日，中国工程院院士何华武、朱合华一行调研中铁隧道局承建的上海至南京至合肥高速铁路沪宁段IV标。沪杭铁路客专总经理钱桂枫，中铁四院监理公司樊孝军，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，总经理高伟等参加调研。中铁隧道局承建的上海至南京至合肥高速铁路沪宁段IV标起于江苏省苏州市太仓市，穿越长江后止于上海市崇明区，正线长度15.36公里，设计时速350公里，工程主要包括崇太长江隧道、2段路基和3座竖井。其中，全线控制性工程崇太长江隧道长14.25千米，采用直径15.34米的大直径盾构机，独头掘进穿越长江长度达11.3255千米，面临软弱、含瓦斯有害气体与高水压透水地层条件下超长距离掘进等工程技术难题。在详细了解工程概况、重难点施组等方面后，何华武、朱合华两位院士针对隧道救援、掘进土方调配、独头长距离掘进、深基坑开挖等提出了建议：一是以攻克地质难题为首要任务，围绕深基坑2号井等难点进一步优化施工方案；二是以实现智能建造为重

党的二十大报告指出，科技是全面建设社会主义现代化国家的基础性、战略性支撑，必须坚持科技是第一生产力、创新是第一动力，深入实施创新驱动发展战略，开辟发展新领域新赛道，不断塑造发展新动能新优势。当前，智能建造已经成为隧道建设的前沿，为进一步总结和探讨盾构隧道智能建造的前进方向，11月26日，中国中铁在上海举办盾构隧道智能建造技术论坛。一、大咖云集的盛会中国工程院院士何华武、丁烈云、朱合华，中国中铁副总裁、总工程师孔遁，国际隧协前主席严金秀，上海申铁副总经理胡光祥，中国中铁科技创新与数字化部部长伍军，东部区域总部副总经理王耀辉，总经理助理、上海总部常务副总经理王慧丽，中铁信科党委书记、董事长于兴义，中铁隧道局党委书记、董事长于保林，总经理高伟及其他二级单位副总经理、总工程师等参加会议。本次论坛由中国中铁、中国铁道学会工程分会主办，上海申铁支持，中铁隧道局承办，盾构及掘进技术国家重点实验室、上海市政管理公司等单位协办。中铁隧道局党委书记、董事长于保林致辞。四十余年以来，从“新奥法”改良到“浅埋暗挖”，从机械化配套到盾构装备群组协同作业，隧道建设总里程累计突破了一万公里大关，引领我国隧道施工技术